Ubicación Física: TCD / 624 / G642d
Diseño de la estructura de pavimento para el mejoramiento y pavimentación de la vía Ataco - planadas, sector Santiago Pérez-El Condor, k43 or 850 al k53 or 150, municipio de Ataco, departamento del Tolima [Recurso electrónico] / | |
Autor: | González Mosquera, Humberto. |
Otros Autores: | Montejo Fonseca, Alfonso, ( director ) ; Rodríguez Muñoz, Guillermo. |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2011. |
Descripción: | 1 CD-Rom Versión en Word. |
Tema(s): | |
Resumen: | La realización de este diseño nace de la necesidad de construir una estructura de pavimento para una vía catalogada como de medios a altos volúmenes de tránsito, en una región que siempre se ha considerado apartada, por el mal a regular estado de la carretera principal que comunica a los municipios de Ataco y Planadas, con el agravante de estar localizada en una zona de difícil orden público, que por generaciones ha tenido sometida a esta región. Se propone comparar dos soluciones de diseño de la estructura de pavimento de la carretera Ataco-Planadas, en el sector Santiago Pérez-El Cóndor, del K43 or 850 al K53 or 150, una con pavimento flexible y la otra con pavimento rígido, donde sea viable su construcción con materiales locales y ante todo sujeta a las especificaciones vigentes del Instituto Nacional de Vías. Mediante una comparación de costos de construcción para las dos alternativas, se pudo establecer que efectivamente para las vías de medios y altos volúmenes de tránsito, en este caso para el sector Santiago Pérez (K43 or 150) - El Cóndor (K53 or 150) de la vía Ataco-Planadas, es posible construir una estructura de pavimento con el aporte de materiales locales, lo cual permitiría que regiones apartadas y de poca importancia política, pero rica en producción agrícola y ganadera, puedan contar con vías pavimentadas, mejorando sustancialmente la calidad de vida de sus habitantes... (Tomado de la fuente) |
Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Tesis - Trabajo de Grado CD | Sede Cra 13 Biblioteca Central (Cr 13)- | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | TCD 624 / G642d (Navegar estantería) | Ej. 1 | Disponible | 703742 |
Trabajo de grado Especialista en Ingeniería de Pavimentos Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Especialización en Ingeniería de Pavimentos
Civil
La realización de este diseño nace de la necesidad de construir una estructura de pavimento para una vía catalogada como de medios a altos volúmenes de tránsito, en una región que siempre se ha considerado apartada, por el mal a regular estado de la carretera principal que comunica a los municipios de Ataco y Planadas, con el agravante de estar localizada en una zona de difícil orden público, que por generaciones ha tenido sometida a esta región. Se propone comparar dos soluciones de diseño de la estructura de pavimento de la carretera Ataco-Planadas, en el sector Santiago Pérez-El Cóndor, del K43 or 850 al K53 or 150, una con pavimento flexible y la otra con pavimento rígido, donde sea viable su construcción con materiales locales y ante todo sujeta a las especificaciones vigentes del Instituto Nacional de Vías. Mediante una comparación de costos de construcción para las dos alternativas, se pudo establecer que efectivamente para las vías de medios y altos volúmenes de tránsito, en este caso para el sector Santiago Pérez (K43 or 150) - El Cóndor (K53 or 150) de la vía Ataco-Planadas, es posible construir una estructura de pavimento con el aporte de materiales locales, lo cual permitiría que regiones apartadas y de poca importancia política, pero rica en producción agrícola y ganadera, puedan contar con vías pavimentadas, mejorando sustancialmente la calidad de vida de sus habitantes... (Tomado de la fuente)
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