Tesis RepositorioPolíticas públicas sobre habitabilidad y movilidad humana urbana en el siglo XXI : participación ciudadana y pensamiento político incluyente como garantes de la convivencia y la paz / | |
| Autor: | Mejía Rojas, Claudia Victoria. |
| Otros Autores: | Velazco Buenaventura, Marcelo, ( director ) . |
| Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2014. |
| Descripción: | PDF en línea. |
| Tema(s): | |
| Resumen: | Los componentes básicos de una ciudad, como el económico, el sociológico, el político, el tecnológico y el cultural, funcionan de maneras independientes, dados los desplazamientos humanos habituales dentro del territorio de la ciudad. En todos los casos, lo que nos convoca en esta investigación es la mirada del Estado, tanto colombiano como brasileño, sobre esta correlación dentro de asentamientos humanos urbanos condicionados y constreñidos fundamentalmente por la conectividad y la movilidad humana, y las múltiples relaciones que arrojan estas dinámicas con respecto de la vida de calidad, la habitabilidad, la convivencia y la paz de los habitantes de las ciudades de Curitiba y Brasilia, en Brasil, y Bogotá, en Colombia. Se busca advertir si estas conexiones tienen que ver con presupuestos participativos en los cuales la ciudadanía puede tomar decisiones, de manera directa y axiomática, que conciernen a su cotidianidad, y si los gobiernos locales facilitan estos mecanismos y espacios públicos de deliberación... [Tomado de la fuente] |
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| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis Repositorio
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Biblioteca Digital Repositorio Institucional | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | Disponible | R-1372 |
Tesis Magister en Ciencia Política Universidad Católica de Colombia. Facultad de Derecho. Maestría en Ciencia Política. 2014
Derecho
Los componentes básicos de una ciudad, como el económico, el sociológico, el político, el tecnológico y el cultural, funcionan de maneras independientes, dados los desplazamientos humanos habituales dentro del territorio de la ciudad. En todos los casos, lo que nos convoca en esta investigación es la mirada del Estado, tanto colombiano como brasileño, sobre esta correlación dentro de asentamientos humanos urbanos condicionados y constreñidos fundamentalmente por la conectividad y la movilidad humana, y las múltiples relaciones que arrojan estas dinámicas con respecto de la vida de calidad, la habitabilidad, la convivencia y la paz de los habitantes de las ciudades de Curitiba y Brasilia, en Brasil, y Bogotá, en Colombia. Se busca advertir si estas conexiones tienen que ver con presupuestos participativos en los cuales la ciudadanía puede tomar decisiones, de manera directa y axiomática, que conciernen a su cotidianidad, y si los gobiernos locales facilitan estos mecanismos y espacios públicos de deliberación... [Tomado de la fuente]
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