Ubicación Física: 711.486152 / E77
El plan piloto de Cali / | |
Autor: | Espinosa Restrepo, León Darío. |
Serie: | Punto aparte. |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Nacional de Colombia. Faculta de Artes, 2010. |
Descripción: | 211 p. il. |
ISBN: | 9789587194463. |
Tema(s): | |
Resumen: | Hacia mediados del siglo XX, el proceso de modernización del país tuvo un impacto en la forma de ver y pensar las ciudades. La discusión sobre las nuevas necesidades de una sociedad que empezaba a dejar su carácter rural y se hacía cada vez más urbana, con los traumatismos que dicho cambio conlleva, incluyó los ámbitos académicos y profesionales de la arquitectura de la época. Figuras internacionales de la arquitectura y el urbanismo moderno fueron invitadas a proyectar planes urbanos para varias ciudades del país. Le Corbusier elaboró el Plan Piloto de Bogotá de 1948 y la firma Town Planning Associates, en cabeza de José Luis Sert, Paul Lester Wiener y Paul Schulz, trabajó en la formulación del Plan Piloto Tumaco (1848), el Plan Piloto de Cali (1950), el Plan Director de Medellín (1950) y el Plan Regulador de Bogotá (1953). Esta investigación se centra en la experiencia de la formulación del Plan Piloto de Cali, las especiales circunstancias que rodearon su elaboración, el modelo de ciudad propuesto y sus principales planteamientos y finalmente su impacto en el territorio a partir de lo sucedido en la ciudad de su entrega. Al mismo tiempo, a través de la experiencia de dicho plan, el autor explora las dificultades que enfrenta la disciplina del urbanismo en su continuo intento por materializar en el territorio un modelo teórico. |
Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Libro - General | Biblioteca Sede 4 Hemeroteca-Libros | Colección General | 711.486152 / E77 (Navegar estantería) | Ej. 1 | Disponible | 700503 |
Arquitectura
Hacia mediados del siglo XX, el proceso de modernización del país tuvo un impacto en la forma de ver y pensar las ciudades. La discusión sobre las nuevas necesidades de una sociedad que empezaba a dejar su carácter rural y se hacía cada vez más urbana, con los traumatismos que dicho cambio conlleva, incluyó los ámbitos académicos y profesionales de la arquitectura de la época. Figuras internacionales de la arquitectura y el urbanismo moderno fueron invitadas a proyectar planes urbanos para varias ciudades del país. Le Corbusier elaboró el Plan Piloto de Bogotá de 1948 y la firma Town Planning Associates, en cabeza de José Luis Sert, Paul Lester Wiener y Paul Schulz, trabajó en la formulación del Plan Piloto Tumaco (1848), el Plan Piloto de Cali (1950), el Plan Director de Medellín (1950) y el Plan Regulador de Bogotá (1953). Esta investigación se centra en la experiencia de la formulación del Plan Piloto de Cali, las especiales circunstancias que rodearon su elaboración, el modelo de ciudad propuesto y sus principales planteamientos y finalmente su impacto en el territorio a partir de lo sucedido en la ciudad de su entrega. Al mismo tiempo, a través de la experiencia de dicho plan, el autor explora las dificultades que enfrenta la disciplina del urbanismo en su continuo intento por materializar en el territorio un modelo teórico.
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