Espacio público, espacio activado : proyectos | |
Otros Autores: | Acheson, Cameron ; Aravena, Alejandro ; Arteaga, Gonzalo ; Batey, Bill ; Cerda, Juan ; García-Huidobro, Fernando ; Iván Juárez-x-studio ; Larraín, Gabriela ; Mardones Viviani, Gonzalo ; Mathias, Courtney ; Norten, Enrique ; Oddó, Victor ; Ramstad, Reiulf ; Sartory, Jamie ; Schjetnan, Mario ; Torrejón, Ricardo ; Torres, Diego. |
Otros Autores: | Atelier Archmixing; Atelier Bow-Wow; ELEMENTAL; Grupo de Diseño Urbano-Schjetnan; HLPS Arquitectos; Mi5 Arquitectos; PKMN [pac-man] arquitectura; Rural Studio; TEN Arquitectos; Tokyo Institute of Technology; Tsukamoto Laboratory. |
Tema(s): | |
Resumen: | El espacio público cada vez es menos público. Manuel Delgado lo identifica como el espacio que hay que llenar entre construcciones. El espacio público no sólo es el lugar común, el punto de encuentro o el ámbito de todos, sino que también es un territorio de conflictos. Nuestras ciudades son la versión exacerbada de las diferencias y los contrastes -culturales, sociales, económicos- y la congestión urbana aumenta las probabilidades de colisiones. No basta con monumentalizar las periferias si no están previamente activadas socialmente, ni programatizar los no lugares -como los bajo puentes- si antes no se domesticaron con estrategias de apropiación ciudadana. Acciones unilaterales y autoritarias- desvinculadas de signos de pertenencia social corren el riesgo de regresar como fuelles a su condición original y al abandono. La ciudad y, muy especialmente el espacio público, es el lugar donde se expresan todas las contradicciones y es el experimento permanente que da forma al conflicto. |
Arquitectura
El espacio público cada vez es menos público. Manuel Delgado lo identifica como el espacio que hay que llenar entre construcciones. El espacio público no sólo es el lugar común, el punto de encuentro o el ámbito de todos, sino que también es un territorio de conflictos. Nuestras ciudades son la versión exacerbada de las diferencias y los contrastes -culturales, sociales, económicos- y la congestión urbana aumenta las probabilidades de colisiones. No basta con monumentalizar las periferias si no están previamente activadas socialmente, ni programatizar los no lugares -como los bajo puentes- si antes no se domesticaron con estrategias de apropiación ciudadana. Acciones unilaterales y autoritarias- desvinculadas de signos de pertenencia social corren el riesgo de regresar como fuelles a su condición original y al abandono. La ciudad y, muy especialmente el espacio público, es el lugar donde se expresan todas las contradicciones y es el experimento permanente que da forma al conflicto.
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