Ubicación Física: TCD / 624 / A357e
Estudio sobre los diferentes sistemas de defensa, control y protección para corrección de cauces [Recurso electrónico] / | |
Autor: | Aldana Labrador, Javier Ricardo. |
Otros Autores: | Canon Bernal, Cristian Fernando ; Parga Cerón, Gloria Matilde, ( director ) . |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2006. |
Descripción: | 1 CD-Rom Versión en Word. |
Tema(s): | |
Resumen: | El contenido del trabajo se divide en dos (2) fases, la primera parte es básicamente la recopilación de bibliografía, que trate el tema de defensa, protección y corrección de cauces, dentro de los cuales encontramos cuatro (4) tipos fundamentales: Vertederos los cuales son estructuras que permiten el paso progresivo del caudal pero impiden el paso de objetos de tamaño considerable que puedan causar taponamiento del cauce , otro tipo de estructuras son los gaviones los cuales son estructuras que permiten estabilizar los taludes de los cauces y de esta forma impedir el deslizamiento de tierra que obstaculice el normal flujo de la quebrada o cualquier afluente, también encontramos los espigones y retardadores que son los encargados de proteger las paredes del cauce desviando el caudal hacia el centro de la corriente e impedir que golpeen con fuerza las paredes del cauce ocasionando su deterioro; las anteriores estructuras mencionadas tienen como función primordial el control de diferentes tipos de alteraciones que se pueden presentar en el curso normal del cauce de un río o quebrada. La segunda parte del trabajo contempla, un estudio del estado de la quebrada Yomasa en el primer sector, ubicado en la localidad de Usme en el sector de la vía que conduce a Villavicencio, conociendo el estado que se encuentra la quebrada actualmente se procede aplicar la teoría investigada en la primera fase del proyecto, y de esta manera saber a ciencia cierta cuales son las estructuras que se requieren implantar en el sector de la quebrada Yomasa, estudio que concluye con la recomendación de implementar estructuras que permitan proteger las riberas de la quebrada y de esta manera evitar futuros desastres, que puedan llegar a presentarse debido al posible desbordamiento de la quebrada, el cual puede llegar a perjudicar de una forma incalculable a la población que habita en las zonas aledañas a la quebrada. (Tomado de la fuente) |
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis - Trabajo de Grado CD | Sede Cra 13 Biblioteca Central (Cr 13)- | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | TCD 624 / A357e (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej. 1 | Disponible | 85999 |
Trabajo de grado Ingeniero Civil Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil
Civil
El contenido del trabajo se divide en dos (2) fases, la primera parte es básicamente la recopilación de bibliografía, que trate el tema de defensa, protección y corrección de cauces, dentro de los cuales encontramos cuatro (4) tipos fundamentales: Vertederos los cuales son estructuras que permiten el paso progresivo del caudal pero impiden el paso de objetos de tamaño considerable que puedan causar taponamiento del cauce , otro tipo de estructuras son los gaviones los cuales son estructuras que permiten estabilizar los taludes de los cauces y de esta forma impedir el deslizamiento de tierra que obstaculice el normal flujo de la quebrada o cualquier afluente, también encontramos los espigones y retardadores que son los encargados de proteger las paredes del cauce desviando el caudal hacia el centro de la corriente e impedir que golpeen con fuerza las paredes del cauce ocasionando su deterioro; las anteriores estructuras mencionadas tienen como función primordial el control de diferentes tipos de alteraciones que se pueden presentar en el curso normal del cauce de un río o quebrada. La segunda parte del trabajo contempla, un estudio del estado de la quebrada Yomasa en el primer sector, ubicado en la localidad de Usme en el sector de la vía que conduce a Villavicencio, conociendo el estado que se encuentra la quebrada actualmente se procede aplicar la teoría investigada en la primera fase del proyecto, y de esta manera saber a ciencia cierta cuales son las estructuras que se requieren implantar en el sector de la quebrada Yomasa, estudio que concluye con la recomendación de implementar estructuras que permitan proteger las riberas de la quebrada y de esta manera evitar futuros desastres, que puedan llegar a presentarse debido al posible desbordamiento de la quebrada, el cual puede llegar a perjudicar de una forma incalculable a la población que habita en las zonas aledañas a la quebrada. (Tomado de la fuente)
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