Trabajo de grado Especialista en Ingeniería de Pavimentos Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Especialización en Ingeniería de Pavimentos

Civil

El objetivo de este trabajo es realizar un análisis técnico económico de los sistemas de estabilización y refuerzo de estructuras viales a partir del diseño convencional hasta llegar a la optimización y reducción de espesores con la utilización de refuerzo en el sistema. Inicialmente se exponen de manera general, los métodos que se usan actualmente para la estabilización de suelos, sus procesos y las implicaciones que tienen cada uno dentro del ámbito de las vías. Después se muestra específicamente el uso de las geomallas como sistemas de refuerzo y estabilización en vías, evidenciando los beneficios que poseen los mismos como elemento de separación entre el material granular y la subrasante en la estructura del pavimento. Con el objeto de recolectar información referente al proyecto en estudio, se acudió a la Alcaldía de Icononzo Departamento del Tolima, para obtener información general de una vía, en donde se encontraron datos de trabajos que se han realizado a este tramo de carreteable, datos sobre el tipo de suelo que conforma la subrasante y un conteo de trafico realizado con el objetivo de diseñar la estructura de pavimento. Con esta información se fundamento el diseño convencional de la vía patrón a partir de la metodología de diseño AASTHO y se chequeo con programa DEPAV, para luego determinar dos alternativas con las cuales se diseñaron los espesores de la estructura de la vía con la utilización de geotextiles... (Tomado de la fuente)