Ubicación Física: TCD / 624 / C266d
Diferencia de la elaboración de mezclas asfálticas en horno y en hornillo [Recurso electrónico] / | |
Autor: | Cárdenas Reyes, Edisson Edgardo. |
Otros Autores: | Moreno Anselmi, Luis Angel, ( director ) ; Pérez Barrera, Javier Giovanni. |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2011. |
Descripción: | 1 CD-Rom Versión en Word. |
Tema(s): | |
Resumen: | Este proyecto consiste en probar probetas de asfalto a temperaturas diferentes en horno y en hormilla, lo que se quiere conseguir con esta prueba es aumentar la rigidez, disminuir el fisura miento debido a efectos térmicos de bajas temperaturas y por fatiga, aumento su elasticidad, se realizaran pruebas y ensayos de laboratorio que arrojen datos que comprueben que este elastómero mejore las características mecánica y geológica de los asfaltos, para realizar este proyecto se realizaran 300 briquetas con asfalto, para determinar el porcentaje de asfalto utilizamos el ensayo Marshall, teniendo en cuenta las especificaciones técnicas del construcción del Instituto Nacional de Vías INVIAS (2007)...(Tomado de la fuente) |
Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Tesis - Trabajo de Grado CD | Sede Cra 13 Biblioteca Central (Cr 13)- | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | TCD 624 / C266d (Navegar estantería) | Ej. 1 | Disponible | 703788 |
Trabajo de grado Ingeniero Civil Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil
Civil
Este proyecto consiste en probar probetas de asfalto a temperaturas diferentes en horno y en hormilla, lo que se quiere conseguir con esta prueba es aumentar la rigidez, disminuir el fisura miento debido a efectos térmicos de bajas temperaturas y por fatiga, aumento su elasticidad, se realizaran pruebas y ensayos de laboratorio que arrojen datos que comprueben que este elastómero mejore las características mecánica y geológica de los asfaltos, para realizar este proyecto se realizaran 300 briquetas con asfalto, para determinar el porcentaje de asfalto utilizamos el ensayo Marshall, teniendo en cuenta las especificaciones técnicas del construcción del Instituto Nacional de Vías INVIAS (2007)...(Tomado de la fuente)
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