Tesis - Trabajo de Grado CDUbicación Física: TCD / 624 / A473d
Diseño estructural del pavimento para unas vías urbanas en la ciudad de Tunja [Recurso electrónico] / | |
| Autor: | Alvarez Ochoa, Juan José. |
| Otros Autores: | Espitia Malagón, Oscar Tarcicio. |
| Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2008. |
| Descripción: | 1 CD-Rom Versión en Word. |
| Tema(s): | |
| Resumen: | Los resultados de este Proyecto de Grado son un aporte de sus autores para el desarrollo del Municipio de Tunja (Boyacá), específicamente para el cumplimiento del Programa de Gobierno de la Administración Local del período 2008 - 2011, pues aunque la información ha sido tomada en 2007 la ejecución de las obras de infraestructura vial está planeada para el lapso entre 2009 y 2010. A partir de la información básica se ha diseñado la estructura del pavimento para 23 segmentos viales localizados en el casco urbano, obteniéndose resultados estrictamente ajustados a los requerimientos mínimos para el tipo de vía considerada en cada caso en particular. Para aumentar la utilidad del proyecto, se ha diseñado la estructura del pavimento usando los métodos AASHTO y PCA, proporcionando la posibilidad de ejecutar la construcción de un pavimento flexible o rígido, respectivamente... (Tomado de la fuente) |
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis - Trabajo de Grado CD
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Sede Cra 13 Biblioteca Central (Cr 13)- | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | TCD 624 / A473d (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej. 1 | Disponible | 87690 |
Trabajo de grado Especialista en Ingeniería de Pavimentos Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Especialización en Ingeniería de Pavimentos
Civil
Los resultados de este Proyecto de Grado son un aporte de sus autores para el desarrollo del Municipio de Tunja (Boyacá), específicamente para el cumplimiento del Programa de Gobierno de la Administración Local del período 2008 - 2011, pues aunque la información ha sido tomada en 2007 la ejecución de las obras de infraestructura vial está planeada para el lapso entre 2009 y 2010. A partir de la información básica se ha diseñado la estructura del pavimento para 23 segmentos viales localizados en el casco urbano, obteniéndose resultados estrictamente ajustados a los requerimientos mínimos para el tipo de vía considerada en cada caso en particular. Para aumentar la utilidad del proyecto, se ha diseñado la estructura del pavimento usando los métodos AASHTO y PCA, proporcionando la posibilidad de ejecutar la construcción de un pavimento flexible o rígido, respectivamente... (Tomado de la fuente)
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