Ubicación Física: TCD / 624 / S237
Diseño del concreto asfáltico y alternativa de construcción de pavimento flexible con asfalto modificado tipo mexphalte am sobre el puente elevado de la avenida Suba intersección con la avenida Boyacá al sistema transmilenio Suba tramo II en la ciudad de Bogotá D. C. [Recurso electrónico] / | |
Autor: | Santos Montero, David Alberto. |
Otros Autores: | Montejo Fonseca, Alfonso, ( director ) ; González Castiblanco, Orlando Javier. |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2005. |
Descripción: | 1 CD-Rom Versión en Acrobat Reader. |
Tema(s): | |
Resumen: | Este proyecto de investigación es sin lugar a dudas de un gran interés, para todas las organizaciones privadas, públicas y gubernamentales interesadas en la selección del tipo de mezclas asfálticas a instalar como estructuras de pavimento en puentes y viaductos, en donde se consideran grandes variaciones enfocadas hacia su durabilidad y período de servicio, generadas por las intensas exigencias de tipo climatológico, acciones mecánicas del tránsito automotor y las mismas irregularidades proyectadas por el tensionamiento del hormigón. Dentro de estas organizaciones mencionamos a la Alcaldía Mayor de Bogotá D.C., el Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá - IDU, la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Universidades públicas y privadas (Facultades de Ingeniería Civil), compañías constructoras e interventoras, contratistas y la misma comunidad en general... (Tomado de la fuente) |
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis - Trabajo de Grado CD | Sede Cra 13 Biblioteca Central (Cr 13)- | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | TCD 624 / S237 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej. 1 | Disponible | 85617 |
Trabajo de grado Especialista en Ingeniería de Pavimentos Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Especialización en Ingeniería de Pavimentos
Civil
Este proyecto de investigación es sin lugar a dudas de un gran interés, para todas las organizaciones privadas, públicas y gubernamentales interesadas en la selección del tipo de mezclas asfálticas a instalar como estructuras de pavimento en puentes y viaductos, en donde se consideran grandes variaciones enfocadas hacia su durabilidad y período de servicio, generadas por las intensas exigencias de tipo climatológico, acciones mecánicas del tránsito automotor y las mismas irregularidades proyectadas por el tensionamiento del hormigón. Dentro de estas organizaciones mencionamos a la Alcaldía Mayor de Bogotá D.C., el Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá - IDU, la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Universidades públicas y privadas (Facultades de Ingeniería Civil), compañías constructoras e interventoras, contratistas y la misma comunidad en general... (Tomado de la fuente)
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