Estudio de tratamiento superficial Slurry Seal para conservación de pavimentos flexibles incorporando gravas finas para mejorar características de textura superficial / | |
Autor: | Amaya León, Luis Fernando. |
Otros Autores: | Chaves Pabón, Saieth Baudilio, ( director ) ; Pulido Roncancio, Fredy Alejandro. |
Pié de imprenta: | Bogotá : Universidad Católica de Colombia, 2015. |
Descripción: | PDF en línea. |
Tema(s): | |
Resumen: | El mantenimiento y rehabilitación de pavimentos flexibles en Colombia se encuentra demasiado limitado debido a los costos que genera, los cuales generalmente no son tenidos en cuenta en la proyección del uso de estos, por lo que difícilmente las estructuras viales que usan pavimentos flexibles llegan en buen estado al final de su periodo de diseño. Las acciones continuas para asegurar el funcionamiento constante de todo tipo de infraestructura con niveles de confort y seguridad aceptables, se conoce como mantenimiento preventivo. Concepto que es totalmente necesario implementar en la red vial que hace parte de la infraestructura de nuestro país para lograr mantenerla en buen estado e incluso prolongar el tiempo de servicio de la misma. Teniendo en cuenta lo mencionado anteriormente, en el presente documento se hablara detalladamente sobre una técnica de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos flexibles, llamada Slurry Seal (mezcla con emulsión asfáltica), la cual presentar amplias ventajas en comparación con las mezclas asfálticas convencionales, descritas en el desarrollo de este estudio de investigación. La información aquí relacionada, describe además los procesos de aplicación, casos y patologías en los cuales es recomendable usar el Slurry Seal como tratamiento superficial para el mantenimiento preventivo y rehabilitación de superficies de pavimentos de concreto asfáltico. Adicionalmente se demostrara la mejora en la textura superficial por medio del ensayo de circulo de arena, aumentando el porcentaje de gravas finas en una mezcla tipo LA-2, verificando que los ensayos del diseño de la mezcla cumplan con las especificaciones dadas en la norma INVIAS 2007... [Tomado de la fuente] |
Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Tesis Repositorio | Biblioteca Digital Repositorio Institucional | Colección de Monografías y Trabajos de Grado | Disponible | R-2582 |
Trabajo de grado Ingeniero Civil Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. 2015
Civil
El mantenimiento y rehabilitación de pavimentos flexibles en Colombia se encuentra demasiado limitado debido a los costos que genera, los cuales generalmente no son tenidos en cuenta en la proyección del uso de estos, por lo que difícilmente las estructuras viales que usan pavimentos flexibles llegan en buen estado al final de su periodo de diseño. Las acciones continuas para asegurar el funcionamiento constante de todo tipo de infraestructura con niveles de confort y seguridad aceptables, se conoce como mantenimiento preventivo. Concepto que es totalmente necesario implementar en la red vial que hace parte de la infraestructura de nuestro país para lograr mantenerla en buen estado e incluso prolongar el tiempo de servicio de la misma. Teniendo en cuenta lo mencionado anteriormente, en el presente documento se hablara detalladamente sobre una técnica de mantenimiento y rehabilitación de pavimentos flexibles, llamada Slurry Seal (mezcla con emulsión asfáltica), la cual presentar amplias ventajas en comparación con las mezclas asfálticas convencionales, descritas en el desarrollo de este estudio de investigación. La información aquí relacionada, describe además los procesos de aplicación, casos y patologías en los cuales es recomendable usar el Slurry Seal como tratamiento superficial para el mantenimiento preventivo y rehabilitación de superficies de pavimentos de concreto asfáltico. Adicionalmente se demostrara la mejora en la textura superficial por medio del ensayo de circulo de arena, aumentando el porcentaje de gravas finas en una mezcla tipo LA-2, verificando que los ensayos del diseño de la mezcla cumplan con las especificaciones dadas en la norma INVIAS 2007... [Tomado de la fuente]
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